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Cirrus SR20-G2 GTS |
CHF 188'334
€ 199'000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cirrus | | Modello: | SR20-G2 GTS | | Anno di costruzione: | 2006 | | Numero di registrazione: | F-GTNC | | Numero di serie: | 1701 | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR | | Ultima annuale: | 8/2026 | | Ubicazione/sede: | Germania, Manching, ETSI | | Tempo complessivo (TTAF): | 3630 h | | Prezzo: | € 199'000
(~ CHF 188'334) | | EU IVA Tassata: | si | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cirrus | | Modello: | SR20-G2 GTS | | Anno di costruzione: | 2006 | | Numero di registrazione: | F-GTNC | | Numero di serie: | 1701 | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR | | Ultima annuale: | 8/2026 | | Ubicazione/sede: | Germania, Manching, ETSI | | Tempo complessivo (TTAF): | 3630 h | | Prezzo: | € 199'000
(~ CHF 188'334) | | EU IVA Tassata: | si | | Numero di passeggeri: | 1+3 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Continental IO-360-ES16 | | Numero di serie: | 1011724 | | Potenza: | 149 kW | | Tempo complessivo: | 1462 h | | TBO (hours): | 2200 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 03/2015 | | Costruttore/Modello di eliche: | Hartzell PHC-J3YF-1RF | | Tempo complessivo di propulsione: | 207 h |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | Propeller: last overhaul in May 2024
Engine: 2 cylinders replaced in August 2025
Compression test (August 2026):
Cylinder 1: 72/80
Cylinder 2: 70/80
Cylinder 3: 70/80
Cylinder 4: 68/80
Cylinder 5: 72/80
Cylinder 6: 73/80 |
| Avionica | - AVIDYNEŽ ENTEGRA Glass Cockpit: EXP5000 PFD & EX5000C MFD
- Dual GARMINŽ GNS 430 GPS/COM/NAV
- Audio: Garmin GMA 340
- Transponder: GARMIN GTX 330 Mode S Transponder
- Autopilot: S-TEC 55X
- ELT: Artex ME 406
- TAWS, StormScope, Traffic |
| Esterno | | All aileron hinges replaced in August 2025. |
| Interiore | | The interior was fully reupholstered in white leather in 2024. |
| Inspection Status | Annual inspection completed in August 2026.
Valid ARC issued in June 2026.
CAPS rocket motor and parachute replaced in January 2026. |
| Altre segnalazioni | | Well-maintained 2006 Cirrus SR20 G2 GTS, IFR equipped and approved. Fresh CAPS (01/2026), Annual Inspection (08/2026) and valid ARC. Propeller overhauled in 2024, two cylinders replaced in 2025 and interior fully reupholstered in white leather in 2024. French registered, based and maintained in Germany. |
Foto
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