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TL-Ultralight Sting S4 |
CHF 126'420
€ 129'000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Ultra leggero | | Costruttore: | TL-Ultralight | | Modello: | Sting S4 | | Anno di costruzione: | 2019 | | Numero di registrazione: | PH4U4 | | Numero di serie: | 19 ST 479 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 1/2023 | | Ubicazione/sede: | Francia, Tallard, LFYG | | Tempo complessivo (TTAF): | 120 h | | Prezzo: | € 129'000
(~ CHF 126'420) | | EU IVA Tassata: | no | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Ultra leggero | | Costruttore: | TL-Ultralight | | Modello: | Sting S4 | | Anno di costruzione: | 2019 | | Numero di registrazione: | PH4U4 | | Numero di serie: | 19 ST 479 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 1/2023 | | Ubicazione/sede: | Francia, Tallard, LFYG | | Tempo complessivo (TTAF): | 120 h | | Prezzo: | € 129'000
(~ CHF 126'420) | | EU IVA Tassata: | no | | Numero di passeggeri: | 2 | | Atterraggi: | 90 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Rotax 912ULS | | Potenza: | 73,5 kW | | Tempo complessivo: | 120 h | | Costruttore/Modello di eliche: | Powermax El. ajustable 3 blade | | Tempo complessivo di propulsione: | 120 h |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | | All maintainance is done |
| Avionica | 2x Garmin glass cockpit G3X
Garmin G5 backup display for extra safety
Garmin GTR225A radio
Garmin GTX23 mod S transponder
Garmin GMC305 autopilot
Garmin GDL39ADSB receiver |
| Attrezzatura | Extra wingtanks 40+77 ltr.
Wingtip led lighting
Safety Airframe Recovery System |
| Esterno | | Luxury exterior Vinyl design |
| Interiore | 2x Seat heating
Leather seats
Cabin heating |
| Modifications/Conversions | | https://www.skypixel.com/videos/look-at-this-amazing-piece-i-shot-with-my-dji-equipment-42a7a901-0099-40ca-a5df-a31bd09a0235 |
| Inspection Status | | Aircraft is ready to fly all inspections have been done |
| Altre segnalazioni | Always hangered. Due to restrictions of covid period the aircraft has been delivered April 2020
Aircaft is used for flying from south of France to The Netherlands therefor extra fueltanks.
VAT invoice possible |
Foto
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