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Robin DR400/180R |
CHF 85'000 |
Quadro generale
Sommario | Tipo: | Propulsione singola | Costruttore: | Robin | Modello: | DR400/180R | Anno di costruzione: | 1975 | Numero di registrazione: | HB-EQC | Numero di serie: | 1028 | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | Ultima annuale: | 4/2024 | Ubicazione/sede: | Svizzera, Montricher, LSTR | Tempo complessivo (TTAF): | 6124 h | Prezzo: | CHF 85'000 | Tutti i dettagli |
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Dettagli
Sommario | Tipo: | Propulsione singola | Costruttore: | Robin | Modello: | DR400/180R | Anno di costruzione: | 1975 | Numero di registrazione: | HB-EQC | Numero di serie: | 1028 | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | Ultima annuale: | 4/2024 | Ubicazione/sede: | Svizzera, Montricher, LSTR | Tempo complessivo (TTAF): | 6124 h | Prezzo: | CHF 85'000 | Numero di passeggeri: | 4 | Atterraggi: | 36524 |
Motore (i) | Numero di motori: | 1 | Costruttore/Modello: | AVCO Lycoming O-360-A3A | Numero di serie: | L-23073-36E | Potenza: | 180 PS | Tempo complessivo: | 1112 h | TBO (hours): | 2000 h | TBO (years): | 12 yrs | Last engine overhaul: | 08/2009 | Costruttore/Modello di eliche: | Sensenich 76EM8S5-0-54, 2-Blade aluminium | Tempo complessivo di propulsione: | 386 h |
Desrizione/Dettagli dei Motori | Modified for STC fuel SP98 or 100LL
Exhaust noise silencer Gomolzig |
Avionica | FLARM, COM 8.33 kHz, XPDR (S), ELT |
Attrezzatura | Aerotow with TOST electrical
Modified for STC fuel SP98 or 100LL
Exhaust noise silencer Gomolzig
MTOW: 999 Kg |
Esterno | Airframe fully renewed in 2014
Main landing gear overhauled in 2024
LED landing light |
Interiore | In good condition, 4-points safety belts for pilot & co-pilot |
Inspection Status | CAMO: JG Aviation, F-70100 Gray, France
Certification: EASA
Last 6 years inspection: 29.04.2021 / Next before 29.04.2027
Last 3 years inspection: 17.04.2024
Last 2’000 h inspection: 10.11.2014 / Next at 7’494 h
Last 1’000 h inspection: 10.11.2014 / Next at 6’494 h
Last 500 h inspection: 29.04.2021 / Next at 6’453 h
Last annual/100 h inspection : 17.04.2024 / Next at 6’201 h
Last AWI: 11.04.2024
Engine TBO: 28.08.2009 / Next at 7015 h
Propeller RG / Inspection: Next at 7’741 h / 6’741 h |
Altre segnalazioni | Excellent aircraft for glider towing, training and travelling |
Foto
Contatto del venditore
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