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JMB Aircraft 915is |
CHF 296'510
€ 315'000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Ultra leggero | | Costruttore: | JMB Aircraft | | Modello: | 915is | | Anno di costruzione: | 2022 | | Numero di registrazione: | OM-S492 | | Numero di serie: | 492 | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 10/2024 | | Ubicazione/sede: | Austria, Klagenfurt, LOWK | | Tempo complessivo (TTAF): | 200 h | | Prezzo: | € 315'000
(~ CHF 296'510) | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Ultra leggero | | Costruttore: | JMB Aircraft | | Modello: | 915is | | Anno di costruzione: | 2022 | | Numero di registrazione: | OM-S492 | | Numero di serie: | 492 | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 10/2024 | | Ubicazione/sede: | Austria, Klagenfurt, LOWK | | Tempo complessivo (TTAF): | 200 h | | Prezzo: | € 315'000
(~ CHF 296'510) | | Numero di passeggeri: | 1 | | Atterraggi: | 67 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Rotax | | Numero di serie: | 9134029 | | Potenza: | 141 PS | | Tempo complessivo: | 200 h | | Last engine overhaul: | 03/2025 | | Costruttore/Modello di eliche: | DUC 4-Blatt | | Tempo complessivo di propulsione: | 200 h |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | | keine Flugschule, nur ein Pilot, sämtliche Parameter von allen Flügen werden auf der SD-Karte aufgezeichnet und können abgerufen werden. |
| Avionica | | Radio TRIG TY91, Transponder GTX35R Mode S, Audiopanel Garmin 245R, NAV/COM Garmin 255A, 2 EFIS G3X Garmin, 2tes ADAHRS als backup, Auto Pilot Garmin GMC507 |
| Attrezzatura | | ELT Kannad, Fahrtmesser, Höhenmesser Winter 57 3 Zeiger, Slip Indicator, ASI, OAT, Oil Temp. u. Druck, CHT, RPM, fuel indicator, Kraftstoffdurchflussmesser,Flarm & TCAS Garrecht AT-1 |
| Esterno | Aviation Tires, externer Ladeanschluss Bordbatterie, Rescue System GRS 6/600 Speedy
Cargo Door
Ultimate Free Lackierung „Olivie“
Beringer Bremsen, elektr. Klappen, DUC 4-Blatt Prop, verstellbare Pedale pilotenseitig, |
| Interiore | verstellbare Pedale pilotenseitig, 2 Lemo Stecker plus normale Stecker, stärkere Aveo Air Ventilation,
Andair fuel selector,
XL Cockpit, Triangle Sitzpolsterung, NVFR Kit,
Carbon Panel, 2 USB 5V, 12V Zigarettenstecker
Sitze Allure JMB Vintage Alcantara
Sonnenrollo |
| Inspection Status | | wurde bei 200h von der Fachwerkstätte erledigt |
| Altre segnalazioni | verstärkte Bereifung am Hauptfahrwerk
Es ist wahrscheinlich die schönste und Best gepflegte VL3 die es derzeit gibt. Hangar klimatisiert, Ein- und Aushallen ausschließlich durch Fachpersonal. 98% der Landungen auf befestigter Bahn. Keine harten Landungen oder sonstige Überbeanspruchung im Flug, beim Rollen oder Parken. Nur ein Pilot ist damit geflogen! Erstflug 31.1.2023 |
Foto
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