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Dehavilland DH.82A Tiger Moth |
Prezzo su richiesta |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Antico/Classico/DŽepoca
Militare | | Costruttore: | Dehavilland | | Modello: | DH.82A Tiger Moth | | Anno di costruzione: | 1941 | | Numero di registrazione: | D-EHHT | | Numero di serie: | T6746 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 6/2026 | | Ubicazione/sede: | Germania, Herborn, EDGS | | Tempo complessivo (TTAF): | 5219 h | | Prezzo: | Prezzo su richiesta | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Antico/Classico/DŽepoca
Militare | | Costruttore: | Dehavilland | | Modello: | DH.82A Tiger Moth | | Anno di costruzione: | 1941 | | Numero di registrazione: | D-EHHT | | Numero di serie: | T6746 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 6/2026 | | Ubicazione/sede: | Germania, Herborn, EDGS | | Tempo complessivo (TTAF): | 5219 h | | Prezzo: | Prezzo su richiesta | | Numero di passeggeri: | 1 | | Atterraggi: | 2006 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | DeHavilland Gipsy Major 1 H | | Numero di serie: | 86484 | | Potenza: | 140 PS | | Tempo complessivo: | 514 h | | TBO (hours): | 1500 h | | SMOH: | 514 h | | Costruttore/Modello di eliche: | MT 198 L 140-6 AC | | Tempo complessivo di propulsione: | 514 h | | Tempo di propulsione 1: | 514 h SNEW |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | Magnetos:
Bench Test June 2026
New Spark plugs and ignition harness in 2026 |
| Avionica | Standard DH.82A Instrumentation
VHF Com 8.33 kHz: Dittel KRT-2 in rear cockpit / KRT2-RC in front cockpit - incl. excellent Intercom
LX PowerFlarm Eagle Mobile |
| Attrezzatura | Original DH.82A Tiger Moth, much loved and ready to fly.
Well maintained and much cared for Moth kept in a heated Hangar at EDGS.
Built in 1941 by Morris Motors Ltd. in Cowley, Oxford.
Served with the RAF as T 6746.
With a lot of history in its books, once owned by the well known "flying priest Pater Schulte". |
| Esterno | 9/10
Original civil DeHavilland paint scheme
Stainless steel wires in excellent condition - professionally rigged in 2024
Required Mods & TNS done
New drum brake linings & new tyres in 2026 |
| Interiore | 9/10
Nearly original / stock cockpits
2x New Gadringer seat harness in 2026 |
| Modifications/Conversions | Tailwheel; Brakes; Cockpit cover; various spare parts
All parts for an electric engine starter upgrade available. |
| Inspection Status | ARC/Annual: 06/2027
All required Mods & TNS done |
| Altre segnalazioni | An exceptionally well presented aircraft.
Registered under German Certificate of Airworthiness with Type Certificate under "standard category".
A unique opportunity for collectors, enthusiasts and pilots seeking an authentic piece of aviation history.
Easy to maintain due to AMP.
Further information and photographs available. |
Foto
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