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Cessna C 172 RG Rocket |
CHF 131'747
€ 135'000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | C 172 RG Rocket | | Anno di costruzione: | 1979 | | Numero di registrazione: | D-EDPS | | Numero di serie: | 172-0114 | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar
Storia dei danni | | Ultima annuale: | 4/2024 | | Ubicazione/sede: | Germania, Aschaffenburg, EDFC | | Tempo complessivo (TTAF): | 9000 h | | Prezzo: | € 135'000
(~ CHF 131'747) | | IVA esente certificata: | no | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | C 172 RG Rocket | | Anno di costruzione: | 1979 | | Numero di registrazione: | D-EDPS | | Numero di serie: | 172-0114 | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar
Storia dei danni | | Ultima annuale: | 4/2024 | | Ubicazione/sede: | Germania, Aschaffenburg, EDFC | | Tempo complessivo (TTAF): | 9000 h | | Prezzo: | € 135'000
(~ CHF 131'747) | | IVA esente certificata: | no | | Numero di passeggeri: | 4 | | Atterraggi: | 10000 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Lycoming O-360 | | Potenza: | 180 PS | | Tempo complessivo: | 3200 h | | Tempo complessivo di propulsione: | 3200 h |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | | Der Motor läuft "on Condition" - Kompression, Ölanalyse und Leistung sind einwandfrei. Der angesetzte Verkaufspreis wurde fairerweise bereits um Euro 50.000,- unter den Marktpreis gesetzt, um das Risiko einer Motorüberholung oder eines Austauschmotor für den Käufer zu kompensieren. |
| Avionica | Aspen Evolution EFD 1000 PFD
2 x Garmin 430W
S-Tec 40 Autopilot
Garmin GMA 340 Audiopanel
Avidyne Ryan 9900BX / TAS600 Verkehrswarnsystem
DME
406 Mhz ELT |
| Attrezzatura | | Einziehfahrwerk, in 2023 überholt |
| Esterno | Lackierung in gutem Zustand
Moderne neue Randbögen an den Flächen integrieren die Navigationslichter und Strobes |
| Interiore | Sitze und Innenverkleidung in gutem Zustand
Modernisierte Instrumententafel |
| Inspection Status | Die Jahresnachprüfung (ARC) wird vom Verkäufer per 02.04.2024 noch durchgeführt.
Im Jahr 2022 gab es einen Landeschaden, der erstklassig repariert wurde. Sämtliche Unterlagen zur Reparatur liegen vor. |
| Altre segnalazioni | | Das Flugzeug muss wegen des Todes des Hauptgesellschafters leider verkauft werden, weil die Hinterbliebenen nicht ausreichend Stunden fliegen können pro Jahr. Ein Flugzeug muss fliegen! |
Foto
Contatto del venditore
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