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Cessna 414A Chancellor AW RAM IV |
CHF 425'061 € 455'000 |
Quadro generale
Sommario | Tipo: | Propulsione multipla | Costruttore: | Cessna | Modello: | 414A Chancellor AW RAM IV | Anno di costruzione: | 1978 | Numero di registrazione: | D-INRR | Numero di serie: | 414A0097 | Caratteristiche: | Certificato IFR Attrezzato IFR Tenuto nel hangar Abilitato commercialmente | Ultima annuale: | 6/2024 | Ubicazione/sede: | Germania, Hildesheim, EDVM | Tempo complessivo (TTAF): | 3200 h | Prezzo: | € 455'000 (~ CHF 425'061) | IVA esente certificata: | no | Tutti i dettagli |
Rivenditore |
Sky Fox Maintenance GmbH Fokkerstr. 5 31137 Hildesheim Germania
Tel.: +49 (0) 5121 928 75 0 Fax: +49 (0) 5121 928 75 99 |
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Dettagli
Sommario | Tipo: | Propulsione multipla | Costruttore: | Cessna | Modello: | 414A Chancellor AW RAM IV | Anno di costruzione: | 1978 | Numero di registrazione: | D-INRR | Numero di serie: | 414A0097 | Caratteristiche: | Certificato IFR Attrezzato IFR Tenuto nel hangar Abilitato commercialmente | Ultima annuale: | 6/2024 | Ubicazione/sede: | Germania, Hildesheim, EDVM | Tempo complessivo (TTAF): | 3200 h | Prezzo: | € 455'000 (~ CHF 425'061) | IVA esente certificata: | no | Numero di passeggeri: | 6+1 |
Motore (i) | Numero di motori: | 2 | Costruttore/Modello: | Continental TSIO-520-NB | Continental TSIO-520-NB | Numero di serie: | 233976R | 244844R | Potenza: | 325 PS | 325 PS | Tempo complessivo: | 300 h | 300 h | TBO (hours): | 1600 h | 1600 h | TBO (years): | 12 yrs | 12 yrs | Last engine overhaul: | 01/2018 | 01/2018 | SMOH: | 300 h | 300 h | Costruttore/Modello di eliche: | Hartzell Propeller PHC-C3YF-2UF | Hartzell Propeller PHC-C3YF-2UF | Tempo complessivo di propulsione: | 300 h | 300 h | Tempo di propulsione 1: | 300 h SNEW | 300 h SNEW |
Desrizione/Dettagli dei Motori | RAM IV Upgrade |
Avionica | Garmin GTN 750 with Garmin GMA 35
Garmin GTN 650
Bendix King KDF-805
Bendix King KN 62A
Bendix RDR 160
Garmin GTX 330ES ADS-B Out
Cessna 800B Integrated Flight Control
Insight Engine Monitor
Artex ME 406 |
Modifications/Conversions | RAM IV Upgrade
RAM Gross weight increases
R/H Flight Instruments
RAM VG’s
RAM Winglets
RAM Body Strikes |
Inspection Status | Cessna SID Done
Maintained by Part 145
Under CAMO |
Foto
Contatto del venditore
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