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Cirrus SR20-G2 GTS |
CHF 250'427
€ 267'750 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cirrus | | Modello: | SR20-G2 GTS | | Anno di costruzione: | 2006 | | Numero di serie: | 1544 | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR | | Ultima annuale: | 9/2025 | | Ubicazione/sede: | Germania | | Tempo complessivo (TTAF): | 1950 h | | Prezzo: | € 267'750
(~ CHF 250'427) | | Prezzo-Netto: | CHF 210'443
€ 225'000 | | EU IVA Tassata: | si | | IVA esente certificata: | si (19%) | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Cirrus | | Modello: | SR20-G2 GTS | | Anno di costruzione: | 2006 | | Numero di serie: | 1544 | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR | | Ultima annuale: | 9/2025 | | Ubicazione/sede: | Germania | | Tempo complessivo (TTAF): | 1950 h | | Prezzo: | € 267'750
(~ CHF 250'427) | | Prezzo-Netto: | CHF 210'443
€ 225'000 | | EU IVA Tassata: | si | | IVA esente certificata: | si (19%) | | Numero di passeggeri: | 4 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Continental IO-360-ES | | Numero di serie: | 360017 | | Potenza: | 200 PS | | Tempo complessivo: | 200 h | | Costruttore/Modello di eliche: | MT 3 Blade | | Tempo complessivo di propulsione: | 200 h |
| Avionica | AVIDYNE ENTEGRA EX5000 PFD
Primary Flight Display
• Attitude Indicator
• Airspeed Indicator
• Altimeter
• Vertical Speed Indicator
• Horizontal Situation Indicator
AVIDYNE® ENTEGRA EX5000C MFD
Multi-Function Display
• Moving Map Display
• Terrain Awareness and Alerting
• Checklists and System Annunciations
• EMAX Engine & fuel monitoring
• CMax Electronic Approach Charts
• Stormscope
• SkyWatch Traffic Information for Traffic Awarness
Standby Instruments:
• Mechanical Altimeter
• Airspeed Indicator
• Standby Attitude Indicator (Gyro-Driven)
Navigation and Communication
• Dual GARMIN® GNS 430 GPS/COM/NAV
• Garmin GMA 340 Audio Panel
• GARMIN GTX 330 Mode S Transponder
• DME KN-63 mit KDI-572
• IFR-Certified GPS-Navigation
• Integrated CDI (Course Deviation Indicator)
• Terrain and Obstacle Awareness
Autopilot Model: S-TEC 55X
• Altitude Hold
• Vertical Speed Hold - VS Mode
• Altitude Pre-Select
• NAV Mode - GPS or VOR Coupling
• HDG Mode
• Approach Mode (ILS enabled approaches)
• Emergency Level Mode (Pilot Override)
Others
• integrated Mode-S Transponder
• 406 MHz ELT |
| Modifications/Conversions | | New CAPS June 2025 |
| Inspection Status | | Annual inspection September 2025 |
Foto
Contatto del venditore
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