Select language
Svizzera (IT)
|
Carlos de Pilar Flugzeughandel - Le nostre offerte speciali
Piper Arrow III Turbo -leider schon verkauft--soory sold already |
[VENDUTO] € 89'000 |
Quadro generale
Sommario | Tipo: | Propulsione singola | Costruttore: | Piper | Modello: | Arrow III Turbo -leider schon verkauft--soory sold already | Anno di costruzione: | 1977 | Numero di registrazione: | D-reg | Caratteristiche: | Certificato IFR Attrezzato IFR | Ultima annuale: | 4/2018 | Ubicazione/sede: | Germania | Tempo complessivo (TTAF): | 1900 h | Prezzo: | € 89'000 (~ CHF 83'144)[VENDUTO] | EU IVA Tassata: | si | IVA esente certificata: | no | Tutti i dettagli |
Rivenditore |
Carlos de Pilar Flugzeughandel www.carlos-de-pilar.de Postfach 1529 82157 Gräfelfing Germania
Tel.: [+49] - (0)89 - 8542303 Fax: [+49] - (0)89 - 853176 |
contattare il rivenditore |
|
|
|
Dettagli
Sommario | Tipo: | Propulsione singola | Costruttore: | Piper | Modello: | Arrow III Turbo -leider schon verkauft--soory sold already | Anno di costruzione: | 1977 | Numero di registrazione: | D-reg | Caratteristiche: | Certificato IFR Attrezzato IFR | Ultima annuale: | 4/2018 | Ubicazione/sede: | Germania | Tempo complessivo (TTAF): | 1900 h | Prezzo: | € 89'000 (~ CHF 83'144)[VENDUTO] | EU IVA Tassata: | si | IVA esente certificata: | no | Numero di passeggeri: | 1+3 |
Motore (i) | Numero di motori: | 1 | Costruttore/Modello: | Conti TSIO 360 | Potenza: | 200 PS | Tempo complessivo: | 892 h | TBO (hours): | 1400 h | Costruttore/Modello di eliche: | Hartzell | Tempo di propulsione 1: | 5 h SOH |
Desrizione/Dettagli dei Motori | last Prop Overhaul Jan 2018 |
Avionica | IFR
Garmin 430 with 8,3 khz
King KX 155 COM NAV
Audio King KMA 20
ADF KR87
XPDR TRT 800 A
ELT AK 451
Autopilot Century IIIB with ALT Hold |
Attrezzatura | Interkom 2 Place
mobile Extension for 4 Place
4Headsets
Stormscope WX10 |
Esterno | white with yellow stripes |
Interiore | beige leather interieur |
Inspection Status | Jan 2018 Annual Inspection, all up to date |
Foto
Contatto del venditore
|