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Svizzera (IT)
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Aeromeccanica S.A - Le nostre offerte speciali
Mooney M20M Bravo Long Range |
CHF 133'618
€ 144'000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Mooney | | Modello: | M20M Bravo Long Range | | Anno di costruzione: | 1989 | | Numero di registrazione: | I-MYCL | | Numero di serie: | 27-10134 | | Ubicazione/sede: | Italia, Foligno (LIAF) | | Tempo complessivo (TTAF): | 1 h | | Prezzo: | € 144'000
(~ CHF 133'618) | | Tutti i dettagli |
| Rivenditore |
Aeromeccanica S.A
Aeroporto Cantonale di Locarno
6596 Gordola
Svizzera
Tel.: +41-91-2103128
Fax: +41-91-7450037 |
| contattare il rivenditore |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Mooney | | Modello: | M20M Bravo Long Range | | Anno di costruzione: | 1989 | | Numero di registrazione: | I-MYCL | | Numero di serie: | 27-10134 | | Ubicazione/sede: | Italia, Foligno (LIAF) | | Tempo complessivo (TTAF): | 1 h | | Prezzo: | € 144'000
(~ CHF 133'618) |
| Avionica | | King KX165A NAV-COMM (760 channels, FM immune); King KX155 NAV-COMM; King KCS55 HSI; King VOR-LOC-glide-slope indicator (NAV 2); King Flight Director; King KN62A DME; King KR87 ADF; Apollo 2001 GPS/LORAN; 3M WX1000+ Stormscope; King KRA10 radar altimeter; King KFC150 autopilot; Trig TT31 Mode S transponder; Artex ELT with remote panel switch; co-pilot altimeter; Hoskins FT101 digital fuel flow |
| Esterno | | Original white and blue with gold stripes, in good condition |
| Interiore | | Original, white and blue, in good condition |
| Altre segnalazioni | Private Mooney with long-range fuel tanks; located in Italy since new, very well maintained, always hangared when not flying, and factory-equipped with two alternators and two batteries. Empty weight 1,099.1 kg; MTOW 1,525 kg. Annual inspection and ARC renewal April 2026; flexible engine oil and fuel lines replaced April 2026.
Overhaul and propeller time details: 231 hrs; PlaneCheck specifies 231:64 hrs since teardown inspection and top overhaul (18 Apr 2016 at 963:36 hrs)
Long Range Fuel Tanks (installed 1992); oxygen system currently inoperative—new cylinder required; standby vacuum pump; Precise Flight speed brakes; propeller electrothermal anti-ice
Specifications subject to verification by purchaser |
Foto
Contatto del venditore
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